Sevgili KalemlİK Okuyucuları, 2025 Formula 1 sezonu takım ve sürücü değişiklikleriyle motor sporları tutkunları için heyecan verici bir yıl olacak gibi görünüyor. Bu sezon aynı zamanda FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 75. yıl dönümü olması yönüyle dikkat çekiyor. Sezonun detaylarına gelin hep birlikte göz atalım.
Sezonun takvimi geçen seneyle aynı şekilde 24 yarış ve 6 sprint yarışından oluşuyor ve Ramazan ayı Mart ayına denk gelmesi sebebi ile Bahreyn ve Suudi Arabistan Grand Prix’leri Nisan ayına ertelenerek sezonun ilk yarışı 2019’dan beri ilk kez Avusturalya Grand Prix’si olacak. Sezon açılışı 14-16 Mart tarihlerinde Avusturalya Grand Prix’siyle olurken 5-7 Aralık tarihlerindeki Abu Dabi Grand Prix’siyle son bulacak. Sezon öncesi testler 26-28 Şubat tarihinde gerçekleştirilecek ve takımlar önceki senelerdeki gibi bu yıl da testler için Bahreyn’e gidecekler.
Avusturalya’dan hemen sonraki durak Çin, yaz arasına kadar da Miami, Imola, Monako, İspanya, Kanada, Avusturya, Britanya, Belçika ve Macaristan durakları tamamlanacak. Aradan sonra Hollanda, Monza, Azerbaycan, Singapur, Austin, Meksika, Brezilya, Las Vegas, Katar ve Abu Dabi yarışları yapılacak ve sezon sona erecek. Bu sezonun sprint yarışları Çin, Miami, Belçika, Austin, Brezilya ve Katar’da yapılacak.
2025 Sezonu’nda bütün takımlar bir önceki seneye kıyasla -2024 gridi önceki seneyle tamamen aynı yapıdaydı- line-up’larında önemli değişiklikler yaptılar. Ama bu değişikliklerden en önem teşkil edeni şüphesiz 7 kez Dünya Şampiyonu Lewis Hamilton’un 12 senedir sürücüsü olduğu Mercedes-AMG Petronas Formula 1 takımından ayrılıp Scuderia Ferrari HP’ya katılmasıdır. Lewis Hamilton’ın Ferrari’ye gelmesiyle takımdan ayrılan Carlos Sainz 2025 için Williams Racing ile anlaşarak Alex Albon ile takım arkadaşı oldu. Böylece Williams 2024 sezonunda onlar için 9 yarış görev yapan Franco Colapinto ile yollarını ayırmış oldu. Bir diğer önemli değişiklik ise 2 takımın line-up’larının sıfırdan kurulmuş olması elbette. Bu iki takım MoneyGram Haas ve Stake Kick Sauber. Haas, Alpine’den Fransız pilot Esteban Occon’u transfer ederken 2. koltuğunu 2024 sezonu için Ferrari’ye yedek sürücülük yapan Oliver Bearman’a verdi. Sauber ise Haas’tan Nico Hülkenberg ve 2024 F2 Şampiyonu Gabriel Bortoleto ile anlaştı. Mercedes Sir Lewis Hamilton’un yerine George Russell’ın takım arkadaşı olarak 18 yaşındaki genç sürücü Kimi Antolenni’yi getirdi. Alpine Ocon’un koltuğuna akademi sürücüsü ve yedek pilotları Jack Doohan’ı oturtmayı tercih ederken Pierre Gasly kendi koltuğunu korudu.
Oracle Red Bull, sezon sonunda Sergio Perez’le yollarını ayırmıştı. Perez’in koltuğunu kapıp 4 kez Dünya Şampiyonu Max Verstappen’in takım arkadaşı beklenenin aksine tecrübeli pilot Yuki Tsunoda değil Liam Lawson oldu. Lawson 2024 sezonunda sadece 11 yarışa çıkmıştı. Visa Cash App Racing Bulls’da Lawson’ın yerini geçen senenin F2 ikincisi olan Isack Hadjar aldı. Bütün bu değişiklikler sonrası gridde değişiklik yapmayan 2 takım var: McLaren ve Aston Martin Aramco. Bu sene Bearman, Antonelli, Doohan, Hadjar ve Bortoleto gibi 5 çaylak ve çaylak sayılabilecek Lawson ile 6 çaylak pilot asfalt zemin üzerinde olacak. Taraflar ve bendeniz bu sezonu sabırsızlıkla bekliyoruz.
İlginizi çekebilir: “His Airness”- Michael Jordan
"Tanrım, bana değiştiremeyeceğim şeyleri kabullenmek için kuvvet, değiştirebileceğim şeyler için cesaret ve bu ikisini birbirinden…
Merhaba sevgili KalemlİK okurları! Bugün sizlere son zamanlarda oldukça gündemde olan hibrit çalışma modeli ve…
Merhaba Sevgili KalemlİK Okurları! Mart, baharın taptaze enerjisiyle kapımızı çalıyor! Soğuk kış günlerinin ardından doğa…
Siz hiç kendinizi farklı bir dünyadan gelmiş gibi hissettiniz mi? Sanki ait olmadığınız bir yere…
1600'lerin başında Amsterdam, Asya’dan getirilen baharat ticareti sayesinde inanılmaz bir zenginliğe ulaştı. Bu dönemde varlıklı…
Günümüzde bir insan, gününün ortalama 4 saat 37 dakikasını telefon başında geçiriyor. Ayrıca, Japon balıklarının…